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专访贝壳友家甘宜哲:中国1300万单体酒店何去何从?_财经资讯

时间:2019-03-27 14:51  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

黎丹图片天水生活网财经资讯:

伴随着快捷酒店极速扩张、中端酒店崛起,中国酒店行业用不到20年走完了国外酒店品牌化的百年之路。同时,中国酒店行业也迎来了新的课题:以招待所起家的那些海量单体酒店要如何在市场上生存?消费升级时代是否还会给它们留机会?

千屿,这家自诞生之初便受到行业关注与资本追捧的企业,一直深耕单体酒店的品牌化,近期再次被资本垂青,发展模式再次成为行业议题。而千屿背后的掌门人,却是一位年仅26岁的年轻人。今天,财经网专访到了贝壳友家CEO甘宜哲,一个从北大法学院毕业的最佳辩手,先后创立两家估值数亿公司的90后CEO,同时还是刘强东七个创业学生之一。

财经网:千屿再次被资本垂青,为什么?它和传统酒店的模式有什么不一样?

甘宜哲:"千屿"很轻,针对单体酒店的价值体现在3个方面:品牌赋能、流量赋能和管理赋能。

"轻"带来"快",由于我们只筛选和改造酒店并不建设酒店,对原有门店进行标准化的品牌升级,一个月即可完成上线。相比于传统6-12个月建设酒店的长周期,改变正在以酒店业过去难以想象的速度发生,因此千屿也被业内传为住宿业的"滴滴",最重要的是,单体酒店的业主能快速感受到业绩提升。

正如滴滴将符合要求的营运私家车变成平台上的专车并加以高标准管理一样,千屿将硬件达标的单体酒店自内而外进行品牌化,并接管运营,为消费者提供标准化和更有保障的服务,快速推动"单体店"向品牌店进化并实现规模化。

所以,一个资产轻、标准化程度高同时品牌势能强的企业,能在1年半的时间进入近百个城市,房间累计突破2万间。

财经网:在住房租赁市场,也存在类似以存量改造再集中出租模式进行运营的企业,他们的主要问题在于"拿房",也就是说符合他们要求的房源越来越少,拿房的成本越来越高,千屿是否会有这一困扰?

甘宜哲:千屿暂时没有这方面的困扰。首先,从存量上来说,酒店"黄金十年"导致中国经济型酒店的产能过剩。经济型连锁酒店从2002年开始快速扩张,目前中国经济型酒店目前已经面对近30%的供应过剩,且已形成较为稳固的、被众多消费者所熟知并认可的"四大连锁"酒店品牌。低端酒店市场里马太效应明显,而传统单体酒店业主又无法与财大气粗、资源雄厚的连锁酒店抗衡。

另一方面,单体酒店大多面临产品老化、人工成本上升、门店租金连年上涨、入住率偏低等困境,其经营利润已经出现连年下滑趋势。酒店业主意识到了这双重危机,所以普遍存在主动求新求变。

作为单体酒店的品牌化赋能者,千屿从流量导入、运营管理、系统支持、会员体系等多个维度帮助单体酒店进行改造,因为改造的模式轻、成本低业主在经过千屿培训之后30天就可以实现酒店上线,也因此非常受业主欢迎。

千屿的运营数据显示,当前千屿酒店的平均入住率高于行业平均值20个百分点左右。

财经网:您曾经说,酒店行业在未来5年时间内将发生结构性调整,能不能详细说一下会是怎样的调整?您如何看待酒店业未来发展前景?

甘宜哲:酒店业未来5年的发生的结构调整主要来自两个方面:经济型酒店品牌化改造和中端酒店的快速发展。

酒店业的第一次黄金十年不仅诞生了像如家、汉庭、7天和锦江之星等"四大连锁",同时也成就了近1300万单体酒店跟随者的野蛮生长。中国饭店协会的统计数据显示,在2010至2012年间,"经济型酒店的品牌数和客房数都以每年100%的速度增长"。中国经济型酒店目前已经面对近30%的供应过剩,而平均租出率只有46%。

于是,从2015年开始,经济型酒店增长速度持续递减。酒店产品老化、人工成本上升、门店租金连年上涨和入住率偏低等困境,让全国大多数单体酒店经营利润下滑。面对如此一个规模巨大且需求强烈的市场,如何帮助这些单体酒店进行品牌化改造实现规模效应显然比开发成本高昂的增量市场更有想象力。

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